#鳍管式换热器#归于强化换热换热器的一种，它首要是依托管外翅片来加强空气侧的热量搬运，关于用蒸汽、导热油对空气进行加温是十分经济的挑选。依据工艺条件，翅片管式换热器可以用钢管绕钢，管绕铝片，铜管串铝片，钢铝复合双金属翅片等。有必要留意一下的是，尽管气流速度对翅片管换热器的换热系数和空气阻力都有影响，但首要是气流速度。

  因为影响翅片管换热器换热系数和空气阻力的一个首要的要素是空气质量流速。它与翅片的管径、翅片的间隔、翅片的厚度、翅片的外径以及翅片管间的距离有关。经过对其摆放组合，得出窄缝流转面顶风面积之比。由气流速度/窄缝活动面与顶风面之比得到。因而，在了解了翅片管换热器的顶风面积后，可经过改动翅片管的摆放进行调理，以取得愈加合理的换热系数，或调理空气侧的阻力，即空气侧的压力丢失。

  因为选用细径管式翅片换热器，减少了单根铜管的换热面积，需要与换热性较好的翅片管合作。进步翅片管传热功能的方法首要是优化其外表结构参数，包含换热翅片孔距离、增强翅片管结构等。现有小直径翅片管的孔距已进行了充沛优化，多个孔距结构已在研发和批量生产中使用。但现在大批量使用的加强结构型式依然仅有传统桥型和百叶型这两种。跟着换热系数K值的增大，标明翅片管式换热器具有十分杰出的散热性。经过添加外壁散热面积片管换热器传热系数的方法可以添加外壁散热面积(翅片散热器)，进步散热器周围的空气流速，添加散热器的向外辐射强度。