液冷板职业上游原资料首要为铜、铝等同质化大宗产品；中游为铝热传输资料，将原资料来加工；液冷板根据需求进行配套加工；下流终端运用最重要的包括新能源轿车、储能等，在燃油车、工程机械、火电等范畴也广泛运用。

  液冷板可分为拌和冲突焊式、口琴管式、吹胀式和钎焊式等。吹胀式成本低、换热作用、出产效率高，钎焊式在结构、分量和散热才能上具有必定优势。吹胀式为现在最首要的液冷板；口琴管式液冷板因其换热作用一般而逐步被冲压板式代替。

  相关陈述：智研咨询发布的《2022-2028年我国液冷板职业商场运营格式及出资战略讨论陈述》

  2021年我国铝材产值为6105.2万吨，同比添加5.6%；铝合金产值为1068万吨，同比添加10.8%；氧化铝产值为7747.5万吨，同比添加5.9%；原铝（电解铝）产值为3850.3万吨，同比添加3.8%。

  2021年我国铜材产值为2123.5万吨，同比添加3.8%；我国精炼铜（电解铜）产值为1048.7万吨，同比添加4.3%。

  液冷板具有小批量、多种类的特色，下流特定品类和类型有望完成出产的规划效应。我国液冷板首要运用在在新能源轿车上，其间2021年我国新能源乘用车轿车用液冷板商场规划为26.67亿元，同比添加143.8%；新能源商用车轿车用液态板商场规划为2.24亿元，同比添加54.5%。

  新能源轿车电池冷却板带来增量需求，价格也为稳定在700元/套左右。其间2021年我国冷却板价格为680元/套。

  冷却板获益电动化浸透率提高，新能源轿车对冷却板商场规划估计将会逐年添加。其间2021年我国新能源轿车对冷却板商场规划约为23.2亿元。

  液冷板获益于轿车等需求量较大。据我国轿车工业协会，2021年咱们国家新能源轿车（含乘用车、商用车）出售352.1万辆，同比添加157.5%，完成快速地添加。其间，新能源乘用车2021年出售333.4万辆，添加167.5%，增速高于新能源商用车。