北极星氢能网获悉，9月14日，方盛股份接受投资调研时表示：真空钎焊工艺的板翅式方案是目前氢燃料电池热管理的优势方案。

  方盛股份称，氢燃料电池热管理产品要求比较高的内腔清洁度和电导率。连续炉钎焊工艺需要喷钎剂、会有钎剂残留，不能够满足氢燃料电池热管理产品的较高内腔清洁度要求。而公司板翅式换热器制作主要是采用真空钎焊工艺，不需要添加钎剂，内腔清洁度、电导率优于连续炉产品。因此，真空钎焊工艺的板翅式方案是目前氢燃料电池热管理的优势方案。

  据悉，方盛股份一直专注于板翅式换热器和换热系统的研发、设计、生产和销售，目前也向风电、储能、氢能热管理等新能源市场拓展。

  目前，方盛股份的氢燃料电池热管理产品，主要为3类：包括冷却液冷却压缩空气的水冷空冷却器；用热冷却液加热氢气的氢气加热器；以及给冷却液降温的水冷系统。

  方盛股份表示，由于氢能市场尚在起步期，目前市场需求量还没有起来，但其爆发未来可期。方盛股份较早地布局氢能源领域，目前与多家氢燃料电池头部企业建立了良好的合作伙伴关系，并慢慢的开始批量交付产品。

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  北极星氢能网获悉，1月21日，北京市第十六届人民代表大会第二次会议举行。北京市人大代表、可持续交通创新中心国家高端智库研究员张夕勇提交书面建议，关注重点包括“推进京津冀氢能城市群建设”、“推进京津冀地区芯片产业链协同发展”等。张夕勇指出，氢气具备来源广泛、清洁高效和应用场景丰富等多

  北极星氢能网获悉，近日，我所成功签订青岛港7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同。该船由山东港口青岛港轮驳公司出资、江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造。该项目是继氢燃料电池系统在“三峡氢舟1”号成功示范运行之后，国内氢燃料电池技术在拖轮上的首次应用。由我所研制的船用氢燃料电池系统，其

  商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一，但氢燃料电池乘用车发展相对较慢。未来，氢燃料电池如果更多应用于乘用车，还要突破哪些瓶颈？现代汽车日前在2024年CES消费电子展上公布，全新Nexo将于2025年正式对外发布，新车定位氢燃料电池中型SUV，搭载氢燃料电池系统。据了解，现行Nexo于2018年首发

  北极星氢能网获悉，1月18日，河南洛阳市举行氢能产业战略签约仪式，推动氢燃料电池核心零部件、购车平台、运营场景等领域的8家企业强强联合，锚定风口加速布局新赛道，促进氢能产业高水平质量的发展。根据签约内容，洛阳新能源投资发展集团有限公司、洛阳国苑投资控股集团有限公司、四川金顶(集团)股份有限公

  北极星氢能网获悉，1月18日，龙门钢铁首批氢燃料电池重卡投运暨氢能战略发展签约仪式成功举办。本次投用的氢能源车采用氢燃料电池提供动力，充装一次氢气约15分钟，续航里程达330km，较柴油车每年可减少碳排放约109.6吨。龙钢公司、维纳氢能及陕西旭强瑞、上海重塑、北京氢璞创能五家企业在与会领导的

  北极星氢能网获悉，1月15日，河南省濮阳市华龙区采购租赁氢燃料电池环卫车项目中标结果公告发布。根据中标公告，濮阳盛基实业发展有限公司以2090万元价格中标，合同内容为氢燃料电池环卫车，服务期一年。详情如下：一、项目基本情况1、采购项目编号：2023-12-862、采购项目名称：濮阳市华龙区环境卫生

  2022年3月，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业高质量发展中长期规划（2021-2035年）》。规划明确：氢是未来国家能源体系的组成部分，氢能产业高质量发展要以安全为先，把安全作为内在要求，建立健全氢能安全监管制度和标准规范，强化对氢能全产业链重大安全风险的预防和管控，提升全过程安全管理上的水准，确保

  北极星氢能网获悉，2024年1月9日，易运运正式开启提供氢燃料电池物流车辆运营服务，此举是易运运全力打造数智、绿色、低碳的氢能多元化示范应用场景，坚定迈向绿色高水平发展之路的重要举措。本次投入运营的是4.5T氢燃料电池冷藏运输车，货厢长度近4.2米，具备零排放、长续航、控温保鲜、补能时间短、

  作为国家级可再次生产的能源示范区，张家口市在氢能领域不断发力，截至目前，已引进培育氢能产业链企业35家，累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。通过启动氢能产业跨越行动方案，进一步拓展氢能应用场景，构建规模更大、链条更长的氢能产业集群，抱团发力氢能产业高质量发展新赛道。在刚刚过去的2023年岁尾

  近日，从福田汽车获悉，福田汽车氢燃料产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型，目前累计投放氢燃料商用车超2100辆，累计运营里程近1亿公里，在全国多个省份实现了氢燃料电池商用车的推广和应用。福田汽车作为中国领先的商用车制造商，自2006年开始涉足氢燃料电池研发技术，并在此后

  北极星氢能网获悉，1月4日，包头市委员会、包头市人民政府发布关于实施创新驱动发展的策略全力发展战略性新兴起的产业的意见。其中氢能方面指出：打造氢能储能产业集群。推动明阳氢能储能产业园落地建设，打造以明阳等为“链主”的风光制氢储能产业集群。以电解槽、隔膜、电极、氢气压缩机、副产氢提纯装

  北极星储能网获悉，11月30日，溯联股份在投资者交流中表示，公司已与30余家整车厂商建立了长期稳定的合作伙伴关系，同时在现有品牌客户基础上拓展了国内领先的动力电池客户，以及采日能源、海博思创等头部储能OEM客户。尼龙管路领域经过过去十多年的竞争淘汰，同业公司的数量大幅度减少。国内主要有标榜股份

  北极星储能网获悉，9月22日，松芝股份在投资者互动平台表示，在储能电站电池热管理板块，公司已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、阳光电源等储能系统集成商的配套体系。

  安全是储能行业老生常谈的话题，BMS作为电池的孪生兄弟，对电化学储能的安全防护起到及其重要的作用。BMS怎样做到更安全？这样的一个问题没有唯一答案，只有最优解。华塑科技高级储能产品经理冯阳看来，BMS的安全性可以归结为两个词，“数据”和“逻辑”，BMS性能优劣差异化也在此产生。“数据”指的是BMS运行中

  图原位精准解耦电池热失控温度和压力变化规律实现提早预警在国家自然科学基金项目（批准号：62035006、U2033204）等资助下，暨南大学郭团研究员和中国科学技术大学王青松研究员团队在锂离子电池热失控光纤检测早期预警领域取得重要成果。研究成果以“基于先进光纤传感技术的商用锂离子电池热失控原位监

  8月8日，拟投资10亿元的法拉达电池管理系统及热管理系统产研基地建设项目正式落户肇庆高新区。该项目是广东法拉达汽车散热器有限公司在华南地区的重大布局。拟投资10亿元，用地120亩，建筑面积约25万平方米，主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统和汽车换热器系统类产品，年产值达12

  “一般认为磷酸铁锂电池是比较安全的，本质上对于小的磷酸磷酸铁锂电池的确如此，但大容量的电池，内部温度能超过800度，这超过了磷酸铁锂正极分解的温度。”，中国科学院院士欧阳明高近日公开表示。这在某种程度上预示着在某些情况下，磷酸铁锂电池可能比我们预想的更危险。5月16日，第四届新能源汽车及动力电池

  北极星储能网获悉，2023年4月20日，西安雁塔区发生一起极氪001过火事件。事发时车上无人员，火情也未造成任何人员受伤或死亡。极氪回应表示，根据目前掌握的信息，发生火情时，车辆的动力电池处于安全状态，未发生热失控，初步排除动力电池引发事故。火情后现场情况显示，车辆仅前备舱过火，乘员舱、底盘及动

  4月1日松芝股份公告，公司拟以自有资金9400万元对全资子公司上海松芝海酷新能源科技有限公司(简称“松芝海酷”)进行增资。增资后，松芝技术的注册资本由600万元增加至1亿元。本次增资完成后，松芝海酷将作为公司在电池热管理业务板块的运营平立发展电动重卡及工程机械电池热管理业务和储能电站电池

  松芝股份近日在互动平台表示，公司预计在2023年将有部分比亚迪的乘用车项目进入量产阶段。如果项目顺利量产，将对公司业务规模具有积极影响。据了解，松芝股份的重点战略客户有比亚迪、宁德时代、华为及江淮汽车，在包括大中型客车热管理业务、小车热管理业务、储能电站电池热管理业务等多个业务板块均

  北极星储能网获悉，近日，高澜股份公告表示拟出售东莞硅翔股份，对其持股票比例由51%下降到18.0645%，且不再纳入上市公司合并报表范围。中证中小投资者服务中心向高澜股份下发《股东质询函》，要求高澜股份解释本次出售影不影响其核心竞争力。11月21日，高澜股份对出售东莞硅翔股份做了回应。资料显示，