昨天下午，“阳光动力2号”在禄口机场举行新闻发布会，极具冒险精神的飞行员贝特朗皮卡尔和在瑞士休整待发的伙伴安德烈波许博格一道，以现场解答或视频对话的方式，回答了媒体记者的提问。

  虽然“太阳能大飞机”的行程被质疑有“营销色彩”，但两位冒险家飞行员的故事依然让人津津乐道。通过微博直播，贝特朗皮卡尔有了个亲民的昵称“贝乐爷”。接受记者提问时，“贝乐爷”对于中国的风景赞不绝口，“一路的风景非常美丽，我要向中国致敬。”

  从重庆飞往南京的行程因为天气原因一再延后，“贝乐爷”却并没有沮丧，“任何一次伟大的实验行动都需要付出努力和等待，人们会更加关心它的结果而不是过程。”

  和伙伴的健谈相比，通过视频向到场记者问候的“爱宝叔”安德烈波许博格略显保守，“飞行中最难忘的瞬间还没有到来，它一定会在下一次的精彩旅途中产生。”

  这滞留的20天里，飞行员都做些什么？“贝乐爷”和记者说，滞留重庆期间，他先后两次来到南京“踩点”，并接受了相关训练。

  很显然，“贝乐爷”这一路做足了功课，接受记者正常采访时，他幽默地说，“在此之前，我听说过黄山，但朋友告诉我，到了南京一定要去紫金山看一看。”

  “阳光动力2号”在中国只经停重庆和南京两站。为何会选择南京经停，并作为下一阶段太平洋之旅的出发点？

  “贝乐爷”解释道，南京地理位置非常理想，距离海岸线并不是非常近。“阳光动力2号”虽然节能，但“软肋”便是畏风。距离海岸线太近，飞机的起飞可能会受到大风的影响。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  当地时间8月25日，瑞士西部帕耶恩，平流层太阳能飞机项目的发起人拉斐尔·多姆詹成功在一家太阳能飞机上完成跳伞，创下世界纪录。据拉斐尔·多姆詹介绍，这架外形光滑、长机翼的白色双座飞机覆盖有22平方米太阳能电池板，将成为第一架进行平流层飞行的载人太阳能飞机。

  近日，与波音737翼展（35米）相等，重量150千克（包括15千克有效载荷）的太阳能电动飞机PHASA-35在南澳大利亚成功完成了首次试飞。这一里程碑式的飞行将为该种新型飞机成为航空和航天市场的游戏改变者铺平道路，并进一步填补飞机和卫星技术之间的空白。据介绍，作为一种高空长航时飞行器，PHASA-35白天

  BAE和Prysmatic公司联手开发的太阳能飞机PHASA-352月19日消息，据外国媒体报道，两家致力于电动城市空中交通（UAM）的航空公司正联手研发太阳能飞机，这种无人驾驶飞行器只需有阳光充当能源，就可以在平流层悬浮一整年。这种无人驾驶的太阳能飞机名为PHASA-35，其目标是仅使用太阳能就能在海拔20公里的高空

  据外媒报道，由BAESystems子公司Prismatic打造的持久高空太阳能飞机(PHASA-35)在南澳大利亚皇家空军(RAAF)的Woomera测试靶场上空进行了首次全集成飞行测试。这架由英国国防科学技术实验室(DSTL)和澳大利亚国防科学技术集团(DSTG)支持的飞行器是一种高空长航时(HALE)飞行器，旨在填补飞机和卫星之间的差

  在上海临港研发近两年，新型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机，上周末在浙江德清莫干山通航机场成功首飞。这款飞机太阳能电池供电，并装有储能电池，已接近商业化应用。上海奥科赛飞机有限公司30日公布消息，历时近两年研发，拥有我国自主知识产权的中大型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机，27日在浙

  当地时间2019年7月6日，俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚，塔巴斯科机场，一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室)，俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫和俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖·里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚，完成了1700公里的飞行，其中

  据新华社电世界上最小的飞行器是一架无人机，自重不足1克，在美国一家实验室试飞成功。这架无人机名为“机器蜂”，由太阳能驱动。它陶瓷制成的“人造肌肉”通电后可自动伸缩，带动4片薄如蝉翼的翅膀飞行，每秒钟扇动120次。据英国《自然》周刊26日刊载的研究报告，这架无人机自重90毫克，携带60毫克太

  据英国《镜报》4月24日报道，英国科学家研发了一种太阳能飞机，它能够最终靠“吸入”空气来移动，从而在空中停留很长一段时间。这款飞机被称为凤凰无人机，能通过重复从比空气轻到比空气重的转换来产生推力，从而推进自身前进。“飞行器的机身含有氦气，可以让它上升，同时还有一个气囊，可以吸入和压缩

  总部位于英国布里奇沃特的Astigan公司正在研发一款太阳能无人驾驶飞机，它的续航时间能达到90天，并拍摄出高质量照片。它在离地面20400米的高空盘旋，并将快照图像发送给组织和企业。Astigan型无人机的首次测试预计在今年年底进行。Astigan无人机重150公斤，翼展达到40米。它可以携带一系列可互换的地

  据美国航空与空间技术周刊网站日前报道：在波音公司支持下，极光飞行科学公司研制了一架大型太阳能无人飞机，可在大气层停留长达三个月。这架翼展243英尺（74米）的“奥德修斯”正在进行地面测试。它被分解为三部分，因为体积太大，极光公司在弗吉尼亚马纳塞斯的飞机库无法停放。在完成测试后，这架飞

  近日，波音公司旗下极光飞行科学公司（Aurora）设计了一架翼展243英尺（74米）的太阳能无人机“奥德修斯”。奥德修斯仅靠太阳提供动力就能有效地无限飞行，拥有当今持久性太阳能航空中最大的有效载荷能力。测试完成后，飞机将在2019年2月下旬运往波多黎各开始飞行测试。据了解，第二架类似的飞机正在建

  11月份，规模以上工业主要能源产品生产继续保持同比增长。其中，火电、太阳能发电增速加快，水电增速回落，风电由降转增，核电降幅扩大。其中，火电增长6.3%，增速比10月份加快2.3个百分点；水电增长5.4%，增速比10月份回落16.4个百分点；核电下降2.4%，降幅比10月份扩大2.2个百分点；风电增长26.6%，1

  欧盟理事会7日发表相关声明说，已就《净零工业法案》草案达成一致立场，该法案旨在加速欧盟迈向碳中和所需关键技术的工业部署，增强欧洲经济的弹性和竞争力。今年3月，欧盟委员会发布了加速工业绿色转型的《净零工业法案》提案，希望能够通过提高净零技术及其核心部件的本土制造能力，确立欧盟在净零工业领域的

  据湖北省发改委网站消息，10月，全省风电发电10.61亿千瓦时，同比下降38.82％；太阳能发电19.10亿千瓦时，同比增长72.62％。详情见下：一、用电情况10月全社会用电量209.41亿千瓦时，同比增长6.81％。分产业看，第一产业用电量3.04亿千瓦时，同比增长4.97％；第二产业用电量135.59亿千瓦时，同比增长9.

  11月17，重庆市发展和改革委员会发布关于《重庆市进一步加大力度支持民间投资发展的若干政策措施》的通知。《通知》指出，支持民间资本在太阳能发电、水电、风电、生物质发电、分布式光伏、分布式储能、充电桩等清洁能源类领域加大投资力度。有关部门不得在布局规划、并网运营、补助补贴等方面对民间投

  北极星碳管家网从企查查获悉，11月20日，黑龙江省新能源集团有限公司成立，注册资本100000万元人民币。新公司由中国第一重型机械股份公司（40%）、哈尔滨电气集团佳木斯电机股份有限公司（25%）、黑龙江辰能清洁能源有限公司（15%）、上海电气新能源发展有限公司（10%）以及北京天润新能投资有限公司（

  10月份，规模以上工业主要能源产品生产均继续保持同比增长。与9月份比，原煤、原油生产增长加快，天然气、电力生产增速有所回落。一、原煤、原油和天然气生产及相关情况原煤生产增速加快，进口较快增长。10月份，生产原煤3.9亿吨，同比增长3.8%，增速比9月份加快3.4个百分点，日均产量1254.0万吨。进口

  11月2日，工信部发布《绿色建材产业高水平质量的发展实施方案（征求意见稿）》，征求意见稿提出主要目标：到2025年，绿色建材全年营业收入超过2600亿元，2023-2025年年均增长15%以上。发布4项以上建材行业碳减排技术指南，培育30个以上特色集群，建设50项以上绿色建材应用示范工程，政府采购试点城市不少于10

  11月7日，协合新能源发布公告，10月集团权益发电量总计586.61GWh，同比下滑10.56%。其中，风电权益发电量519.57GWh，同比下降11.71%；太阳能权益发电量67.04GWh，同比下降0.53%。1-10月权益发电量总计6354.14GWh，同比增长18.34%。其中，风电权益发电量5642.69GWh，同比增长20.05%；太阳能权益发电量71

  10月30日，大同市人民政府发布关于印发《大同市推进气象高水平发展的实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，以“碳达峰碳中和”战略需求为牵引，推进风能、太阳能等新能源开发利用气象服务能力建设，重点提升风能、太阳能的资源探测、资源评价、宏观选址、发电功率预测和灾害预警等服务

  10月27日，广东省发展改革委国家能源局南方监管局印发《南方(以广东起步)电力现货市场建设实施方案(试行)》的通知，通知指出，引入有可再生能源电力消纳需求的电力用户，通过售电公司或直接与合乎条件的风电（含分散式风电和海上风电）、太阳能发电（含分布式光伏发电和光热发电）、常规水电、生物质发

  10月30日，国家能源局举行新闻发布会，发布2023年三季度能源形势、可再次生产的能源发展状况。国家能源局发展规划司副司长董万成表示，据监测，今年前8个月，能源重点项目完成投资额同比增长20.7%，为经济社会高水平质量的发展注入动能和活力。总体上看，能源投资建设呈现以下几个特点。一是全国能源投资保持较快增

  我们已经证明，一架飞机可以不使用燃油，依靠太阳能昼夜飞行，实现环球航行。但现在，我们应该做得更多。6月8日，瑞士太阳能飞机阳光动力2号项目的发起人和飞行员贝特朗皮卡尔在北京的媒体见面会上说道。2015年，他和安德烈波许博格轮流驾驶阳光动力2号历时23天，17段旅程，跨越三大洲、两大洋，飞行43

  或许是不少人的梦想。不过，要是开着飞机围绕地球飞一圈，或许就是一项挑战了。更别说，一滴汽油都不让你用，听起来是不是像天方夜谭？可偏偏有这么一号人，赌上了十多年的青春，终于完成了这项不可能任务。今天，就带大家认识一下，传奇的探险家贝特朗dot;皮卡德（BertrandPiccard）和他的太阳能环球

  全球最大太阳能飞机阳光动力2号于当地时间7月26日凌晨在阿联酋首都阿布扎比巴廷机场降落，变成全球第一架实现环球旅行的太阳能飞机。7月26日，全球最大太阳能飞机阳光动力2号抵达阿联酋阿布扎比巴廷商务机场。这趟飞行自2015年3月开始，途经16座城市，全程不耗费一滴燃料，完全依靠太阳能为动力。阳光

  北京时间7月26日早上8:06，阿布扎比当地时间凌晨4:06，全球最大太阳能飞机阳光动力2号准时降落在阿布扎比AlBateen机场，完成了最后一段旅程。去年3月，阳光动力2号正是从阿布扎比出发，踏上人类历史上首次太阳能环球之旅。此次环球飞行，阳光动力2号的行程总共17段、全程3.5万公里，旨在全球范围内宣传

  节能减排是二十一世纪科技发达起来了以后各个政府甚至是每一个人都关注的重点问题，而太阳能否作为节约能源之一一直以来广受各界人士的关注，不论是太阳能热水器的研制并被广泛的使用还是太阳能汽车的研发并被逐渐的推广，总而言之太阳能已经慢慢的变重要了。近日，外国一人士经过多年的努力终于研制

  据外国媒体报道，今天，太阳能飞机SolarImpulse2将从开罗出发，完成自己环球飞行的最后一段旅程。即将完成环球飞行的SolarImpulse2最后一次飞行预计将耗时48小时，降落在阿布扎比后，两位飞行员将最终完成史无前例的环球飞行，总航程将达21748英里（约合35000千米）。其实在完成环球之旅前，SolarImpulse2

  据外媒报道，阳光动力2号(SolarImpulse2)项目网站发布的视频画面显示，这架环游世界的太阳能飞机于13日早晨在开罗降落。全球最大太阳能飞机阳光动力2号据报道，阳光动力2号11日从西班牙塞维利亚飞往开罗。在埃及首都机场降落前30分钟，飞机在伟大的吉萨金字塔上空象征性地盘旋飞行。开罗成为这架独特飞

  2015年4月21日，全球最大太阳能飞机阳光动力2号从重庆飞往南京的航程中，飞行员伯特兰皮卡德（BertrandPiccard）手拿杆伸出飞机，坐在机舱里。中新网7月11日电据外媒报道，太阳能飞机阳光动力2号从西班牙南部赛维亚启程，准备飞越地中海，前往开罗。预计这段航程需要飞50小时30分钟。据报道，

  全球最大太阳能飞机阳光动力2号23日在西班牙结束其环球之旅的第15段航程。本段航程中，阳光动力2号历时三天三夜，完成史上首次纯依靠太阳能发电驱动、零排放飞越大西洋的壮举。6月23日，太阳能飞机阳光动力2号飞行员贝特朗皮卡尔在降落西班牙塞维利亚的机场前。阳光动力2号团队当日发布公报称，从

  当地时间2016年6月20日，美国纽约，太阳能飞机阳光动力2号(SolarImpulse2)在美国东岸时间20日凌晨2点30分从纽约起飞，展开飞越大西洋的航程。据报道，阳光动力2号的这一段航程由瑞士籍飞行员皮卡德驾驶，预计整个飞行航程需时90个小时，终点站是西班牙西南部城市塞维利亚(Seville)机场。飞行途中，皮卡

  据英国广播公司6月20日报道，阳光动力2号太阳能飞机已经从纽约起飞，准备穿越大西洋，进行仅用太阳能供电的环球旅行中的最长一段旅程。据报道，飞行员BertrandPiccard计划在月90小时内到达西班牙塞维利亚。他本来应该在19号起飞，但是由于天气原因推迟至20日。在飞机飞行过程中，飞行员只能小睡一小会